Quiz facile pour collectionneurs de revolvers réglementaires.

J'ai entré récemment, une carcasse de revolver, canonnée, avec le barillet qui va avec et son axe. Il y a un gros gros travail de restauration en vue, car la carcasse a été très malmenée, et même si les pièces manquantes paraissent facilement trouvable. Je vous propose en attendant de retrouver le modèle exact de cet ensemble d'après le seul barillet ici présenté.
J'ajoute, même si cela doit faire frémir certains "vrais" collectionneurs, que je pense bien l'essayer au tir une fois remonté !

Place aux images :






Je suggère que ceux qui auraient pu voir passer ces pièces sur le site de vente bien connu où je les ai trouvé, et donc connaissent déjà la réponse, ne participent pas trop vite à ce petit quiz.
Je vous montrerai plus tard les dommages subis par la carcasse, et l'état interne du canon après une première intervention de ma part.

St Etienne 1873 ???

Vérifications faites : NON le 1873 a le barillet "fluté"

1874?

MAS 1874 réglementaire, c'en est bien un !
Mais il a une particularité... peu fréquente mais importante pour un collectionneur. Vous avez des éléments pour la trouver.

L'arrière du barillet, qui ne comporte pas d'emplacement pour chaque cartouche? Mais ça me parait assez courant sur ce modèle...

CLOSDELIF a écrit:Marine....

Exact! Il n'y a pas de lettre devant le numéro...

Bien vu CLODELIF !
C'est l'un des +- 1600 exemplaires fabriqués par la MAS. L'un des "Graal" des collectionneurs de revolvers réglementaires français... s'il avait été en bon état et complet !

En fait chacune des photos présentées présentait un indice :
- Le rétreint net dans chaque chambre, à 22mm du drageoir, permettant d'utiliser les cartouches "12mm marine".
- Le "M" en face avant du barillet.
- Le No de série (895) sans le "N" des modèles 1874 "terrestres".

La carcasse présente bien son marquage typique sur le canon :


Mais elle est passée dans les mains (ou les mâchoires ?) d'un bricoleur très peu soigneux :
.

En fait il y a des traces d'impacts ou des griffures un peu partout. D'où un gros travail de repoussage : c'est dans les cordes. Mais aussi de rechargement en métal  (au TIG ?). Et là je ne sais pas trop comment m'y prendre.

J'ai commencé à nettoyer l'intérieur du canon, qui n'était pas tordu ou voilé (ouf !) mais quand même assez piqué, en insistant sur le flanc "pousseur" des rayures :


Résultat sur une balle sphérique forcée à partir de la bouche :




Il devrait pouvoir tirer correctement... un jour !

Le reste de la carcasse est griffé, marqué, mais en état à peu prés correct... pour moi. Pour les pièces du mécanisme, y'a pas ! Malheureusement.
Comme indiqué plus haut je n'ai que la carcasse avec son canon, le barillet et son axe. Plus un moignon de la tige d'extraction des étuis, qui était coincée dans son guide.

Mais, pour les formes et dimensions des pièces, la seule différence entre un 1874 "Terre" et "Marine" est dans l'alésage des chambres du barillet. Tout le reste est, avant poinçonnage des marquages, quasi interchangeable. La majorité des pièces d'un modèle 1873 peuvent même être compatibles (hors l'axe du barillet... et son verrou !).
Je dispose déjà de pièces d'un MAS 1874 en état très moyen, dont le canon est "rincé" et dont le barillet a été réalésé. Les pièces internes sont correctes mais la plaque de recouvrement et les plaquettes sont en mauvais état :


Mais, bien sûr, même avec beaucoup de travail, je n'aurai jamais un 1874 Marine "mono-matricule".