Cartouche percussion annulaire

Salut à toutes et a tous

Quel est le calibre le plus gros en percussion annulaire encore commercialisé ?
Merci
Dan

9 MM Flobert je pense...

ZR

Oui, je pense aussi et je recherche du plus gros si ça existe encore...
Dan

C'est pour quelle arme ?
Tu veux faire revivre ta 66 ?

ZR

Zouaverifle a écrit:C'est pour quelle arme ?
Tu veux faire revivre ta 66 ?
ZR

J'y pense mais le 9 mm est un peu juste. les deux percuteurs sont très écartées. c'est faisable mais un peu juste.

Freebird le 41 serait bien si tu pouvais avoir des info se serait bien.
Dan

http://www.armeancienne.fr/cartouche-calibre-44-henry-p-1782.html

Tu investis, tu les tire et tu les recharge avec cette recette

http://www.tircollection.com/t15037-recharger-ses-22-lr

ZR

L'évocation de recettes au chlorate de soude provoque toujours chez moi une vive émotion, parce que ça me ramène à mes années de collège, où je n'étais jamais le dernier à faire des expériences pyrotechniques...

Mais malheureusement, il me semble que la source soit tarie, le produit ne se vend plus dans cette belle boite verte d'un kilo qui nous permettait de jouer au chimiste...

Pour revenir à tes cartouches, Rolly en vend à un prix qui pique un peu http://www.armeancienne.fr/cartouche-calibre-44-henry-p-1782.html

Je me doute bien que ce n'est pas la solution que tu recherches, mais ça montre que quelqu'un doit bien fabriquer encore ces étuis...

Les cartouches d'origine sont pour moi des pièces de collection et je n'oserai pas les tirer.

Les recharger peut être envisageable mais pas avec la recette de TCAR

Il me semble qu'aux USA il est possible d'avoir du perchlorure fulminate de mercure mais en France c'est interdit ...

Chez Rolly ce sont des cartouches neuves cher ami !

ZR

BSR,

Oui Dan, fait confiance à ZR,

CDRL

Zouaverifle a écrit:Chez Rolly ce sont des cartouches neuves cher ami !

ZR

Yes, ce sont des neuves. Reste à savoir qui fabrique les étuis!

Winchester 1866 a écrit:

Les recharger peut être envisageable mais pas avec la recette de TCAR

Aux States, il existe des kits pour recharger des 22LR : http://22lrreloader.com/design-details/

Je ne sais pas si ça existe en 44 Henry, mais c'est le principe en lui-même qui est intéressant, parce qu'on doit pouvoir adapter à un autre calibre. Comme tu dis, reste à savoir si la composition d'amorçage est disponible en France...et puis ça doit être un sacré boulot, quand même. Avec à l'arrivée un prix de revient peut-être même supérieur aux cartouches de Rolly, pour une petite série.

Techniquement ce n'est pas trop complexe (emboutissage ou extrusion) mais c'est le coût des outillages pour une petite série qui me faisait penser qu'elles ne pouvaient pas être neuves. Même un outillage type proto et il faut une presse au moins ...

Il va falloir que je négocie avec ma femme ... Pour noël peut-être  actuellement mon budget loisir est grandement entamé par le poste plongée cette année.

Je garde l'adresse merci

Le Kit est super mais il manque toujours le perchlorure fulminate

Les indiens des plaines rechargaient la 44 Henry...mais comment ?

ZR

Ils avaient probablement du fulminate de mercure + de l'eau + de la poudre noire + du plomb. Il n'y a pas de problème pour recharger sauf le fulminate de mercure, impossible à fabriquer et a acheter et c'est très dangereux ...

http://www.dixiegunworks.com/product_info.php?cPath=22_101_290&products_id=8248&osCsid=5gq5n8cv5hj2qq3vtj1n838a26



http://www.dixiegunworks.com/images/BA0120.JPG




Il y aurait encore une boite de .41" ici http://www.galeriedemars.fr/allfolks/DiversPage_REL.php

Salut
Un grand merci pour toutes ses infos, j'habite pas très loin de la Galerie de Mars, lorsque j'étais plus jeune, j'y passais régulièrement. à cette époque, c'était presque un musée, il y avait une armuerie, un club de restauration et un magasin de pièces détachées où l'on pouvait trouver de tout.
Il va falloir que j'aille y faire un tour.

Il y a 7 boîtes de 44 Henry a la galerie de Mars !

http://www.galeriedemars.fr/allfolks/DetailPage.php?products_ref=MR017&products_qt=7

ZR

Un peu de lecture !

http://thefiringline.com/forums/showthread.php?t=427937
http://castboolits.gunloads.com/showthread.php?266122-Reloading-the-Henry-44-rimfire

ZR

The rimfire cartridges used by the Henry were not intended for reloading, unlike the later stronger-cased .44-40 center fire rounds used in the Model 1873 Winchester (these had a replaceable primer in the center of the base). This fact did not deter the Indians from finding ways to use the expended cartridges again and again. A common method of reloading rimfire cases was to soak the heads off matches and cover the interior of the case's rim with the phosphorus, which, with luck, would give enough flash to detonate the powder when the hammer crimped the rim. It must have worked, for the Henry continued in use among the Sioux and Cheyenne well after the center fire arms became available. A survey of cartridge cases recovered from Indian positions at the Little Bighorn battle site registered the .44 rimfires as the second most numerous type at 380 cases, after the .45 Springfield carbine cartridges, which totaled 969. Some of the Henry cases bore two or three pairs of firing-pin indentations as proof of their r

http://www.rarewinchesters.com/articles/art_gun_voices.shtml

https://books.google.fr/books?id=iSUA23jOi1sC&pg=PA163&lpg=PA163&dq=reloading+henry+44+rimfire&source=bl&ots=ciOVAwt21e&sig=wQKhP3Z7a4AEIYG_EBrmdPatP5g&hl=fr&sa=X&ei=7EwFVdn4EtXcau-agMAF&ved=0CC8Q6AEwBDgK#v=onepage&q=reloading%20henry%2044%20rimfire&f=false

Merci je regarde ça cet après midi
Dan

La solution des allumettes est une possibilité de l'époque et du contexte Américain.

Nos allumettes en France ne réponde pas aux mêmes normes. Il faut un grattoir aux phosphore pour quelles puissent s'enflammer ce qui n'était pas le cas aux EU donc un choc pouvait probablement les enflammer ...

Les premières allumettes étaient au Chlorate de potassium. je crois que c'est ce que l'on a actuellement dans nos amorces modernes, ce n'est plus du fulminate de mercure.

Donc l'allumette n'est pas la bonne piste